engraving
graveren (inkerven)
anoniem
anonymous
zilversmid
silversmith
Rotterdam
Beker van kapitein Jan Danielsz van Rijn
Tijdens de Tocht naar Chatham was een belangrijke rol weggelegd voor branderschepen om de vijandelijke schepen in brand te steken. De branders waren ook doorslaggevend bij het doorbreken van de over de rivier gespannen ketting. De beker toont de branders Vreede en Pro Patria en de Engelse Unity (‘Eunete’). Van Rijn commandeerde de Pro Patria die als eerste over de ketting voer.
An important role was reserved for fireships to torch enemy vessels during the Battle of Medway. Fireships were also crucial for breaking through the barrier chain spanning the River Medway. Portrayed on the cup are the fireships Vreede and Pro Patria, and the English vessel Unity (‘Eunete’). Van Rijn commanded the Pro Patria, which was the first to break through the chain.
D. van der Kellen Jr., 'Het Nederlandsch Museum voor geschiedenis en kunst te 's-Gravenhage', Eigen Haard (1879).
object number
objectnummer
Beker met een voorstelling van de Tocht naar Chatham
voormalige titel
former title
beker
cup
height
hoogte
diameter
zilver
silver (metal)
inscription: ‘Al die hier koomen op mijn te beschempen, die siet eerst op hem en op de sijne // Vint hij dan daer geen gebreeken soo laet hem koomen en dan vrij spreeken // DVR // Jan Danielse van de Rijn en Aeltie Joppe Ao 1668’
inscriptie, om de rand, graveren: ‘Al die hier koomen op mijn te beschempen, die siet eerst op hem en op de sijne // Vint hij dan daer geen gebreeken soo laet hem koomen en dan vrij spreeken // DVR // Jan Danielse van de Rijn en Aeltie Joppe Ao 1668’
Omgekeerd slank conische beker met aan de bovenzijde een versiering van bloem- en bladranken waartussen vruchtentrossen hangen. Twee horizontale banden waarop het opschrift en monogram. Aan de onderzijde midden een over een rivier (de Medway) gespannen ketting bij het plaatsje "Siattam" (Chatham) waarboven de Engelse vlag wappert. Op de rivier een drietal schepen: "De Vreede", "De Funete" en "Propatria". Het tweede schip is de Engelse "Unity", die door Jan van Brakel met "De Vreede" werd geënterd en veroverd.
J.D. van Rijn lukte het om met zijn schip de "Propatria" als eerste achter de ketting te raken.